Suzuki DF30 A mootor PVC paadile on päramootor, mis on oma klassi üks kergemaid päramootoreid. Hoolimata väiksest kaalust on DF30 A varustatud kõige värskema tehnoloogiaga nagu näiteks Lean Burn tehnoloogia, mis tagab vaieldamatult madalaima võimaliku kütusekulu.
Suzuki DF30 A mootor PVC paadile sisaldab
- THL standardvarustusse kuulub sõukruvi, 25 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, 12V / 14A generaator, elektristarter ja elektriline trim/tilt
- QHL standardvarustusse kuulub sõukruvi, 25 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, ja gaasivedruga kallutus
- QHEL standardvarustusse kuulub sõukruvi, 25 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, 12V / 14A generaator, elektristarter ja gaasivedruga kallutus
Mootori variatsioonid:
- THL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, käsijuhtimine, elektritrimm (74kg)
- AQHL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine, gaasitrimm (70kg)
- AQHEL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, , elektrikäivitus, käsijuhtimine, gaasitrimm (73kg)
Suzuki DF30 A paadimootoril on elektristarter ja elektriline tim/tilt, mis lisavad paadimootorile kasutusmugavust. Elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest. Paadimootori korpuse peale paigaldatud LED märgutuled annavad teavet ülekuumenemisest, õlirõhu puudumisest ja muudest paadimootori juhtsüsteemidega seotud riketest. Tavapäraste liugpindadega nookurite asemel on kasutusel rullikutega nookurid, mis vähendavad hõõrdumist ja pikendavad paadimootori eluiga.
Peamised omadused:
- Lean Burn tehnoloogia
- Plastikust kütusepaak
- Elektrooniline sissepritse ilma akut
- Pöörete piiraja
- Kaheosaline karastatud väntvõll
- Alumiiniumist karastatud kepsud
- Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
- Välise kütusepaak
- Õlirõhu languse andur
- Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
- Garantii 3 aastat
