Suzuki DF140 B päramootor paadile esindab Suzuki mudelivalikus võimekat keskklassi mootorit. Elektrooniline sissepritse võimaldab kasutada Lean Burn lahja küttesegu, et vähendada märkimisväärselt kütusekulu. Lisaks lubab paadimootori juhtplokk vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest. Neli silindrit, kaks ülanukkvõlli (DOHC), 16 klappi, 2 044 cm3 töömahtu ja tõstetud surveaste kindlustavad hea väändemomendi. Koos 2,59:1 ülekandega annab see võimaluse kasutada suure diameetri ja kiire sammuga sõukruvisid, mis pakuvad parimat võimaliku kiirendust. Ettepoole nihutatud väntvõll parandab paadimootori kaalujaotust, vähendab vibratsiooni ja stabiliseerib rooli tööd
Suzuki DF140 B päramootor paadile standardvarustusse kuulub kütusevoolik, paigaldustarvikud, see paadimootor tarnitakse ilma sõukruvi, juhtseadmete ja näidikuteta.
Z paadimootor on vastupäeva pöörleva sõuvõlliga, mis on sobilik kahe mootori paigalduse puhul.
Mootori variatsioonid:
- TL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm
- TX – pikk 25’’ (XL) jalg 635 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm
- ZL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm (vastupäeva pöörlev)
- ZX – pikk 25’’ (XL) jalg 635 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm (vastupäeva pöörlev)
Suzuki DF140 B paadimootoril on hammasrihma asemel on kasutusel kettülekanne, mis tähendab väiksemat hooldusvajadust ning suuremat töökindlust. Kalastajate rõõmuks võimaldab Troll Mode System- funktsioon paadimootori pöördeid muuta vahemikus 800 – 1200 p/min vaid paari nupuvajutusega. Võimas, 40A generaator hoolitseb selle eest, et aku oleks alati täis ning pardal olev elektrivarustus toimiks. Alates 2022 mudeliaastast on generaatori efektiivsust tühikäigul tõstetud ja nüüd on tühikäigul laadimisvõimsus 3 ampri võrra suurem. Päramootori kallutusnurka saab vajadusel piirata, mis lubab paadimootorit kasutada ka kitsas ahtrikaevus. Lisavarustusena on juurde võimalik paigaldada Suzuki Keyless Start System (KLS). Mootori kütusefiltrisse integreeritud vee tuvastamise andur hoiatab kasutajat juhul, kui kütusesüsteemi on sattunud vesi.
Maailma muutmine algab pisiasjadest – alates 2023 aastast on DF140 B paadimootorid varustatud mikroplasti kogumise filtriga. Mootori jahutusvesi suunatakse läbi filtri ning selle tulemusena korjatakse filtrisse vees heljuvat mikroplasti. Filter ei vaja vahetust, seda puhastatakse hoolduse käigus. Juhul, kui filter peaks ummistuma enne hooldusvälba täitumist, suunatakse jahutusvesi filtrist mööda ja paadimootori töö jätkub tavapäraselt
Peamised omadused:
- Võtmevaba käivitus
- Pöörete piiraja
- Kaheosaline karastatud väntvõll
- Alumiiniumist karastatud kepsud
- Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
- Välise kütusepaak
- Õlirõhu languse andur
- Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
- Garantii 3 aastat
