Suzuki H Tillerjuhtimisega Päramootor Päramootor - GST Marine https://gst-marine.eu/tootekategooria/paadimootorid/paramootorid/kasijuhtimine/suzuki-h/ Paadipood Thu, 19 Jun 2025 10:52:19 +0000 et hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://gst-marine.eu/wp-content/uploads/2022/10/cropped-gs-tech-logo-uus-raamis-1-32x32.png Suzuki H Tillerjuhtimisega Päramootor Päramootor - GST Marine https://gst-marine.eu/tootekategooria/paadimootorid/paramootorid/kasijuhtimine/suzuki-h/ 32 32 213402617 Suzuki DF40 A https://gst-marine.eu/toode/suzuki-df40-a/ Thu, 06 Jul 2023 08:18:07 +0000 https://gst-marine.eu/?post_type=product&p=13882 Mudel DF40 A Mootori võimsus HP (kW) 40 hj / 29,4 kW Kaal (Kg) 104 Silindrite arv OHV 3 Töömaht (cm³) 941 Käivitus Elektriline Käigud edasi, neutraal, tagasi Juhtimine käsijuhtimine Trimm elektritrimm Kütusesüsteem Elektrooniline hargsissepritse Kütus (RON) Bensiin (90+) Värv Phantom must

 

Postitus Suzuki DF40 A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> Suzuki DF40 A mootor PVC paadile on päramootor, mis on oma klassi üks kergemaid päramootoreid. Hoolimata väiksest kaalust on Suzuki DF40 A mootor PVC paadile varustatud kõige värskema tehnoloogiaga nagu näiteks Lean Burn tehnoloogia, mis tagab vaieldamatult madalaima võimaliku kütusekulu.

Suzuki DF40 AT mootor PVC paadile mille standardvarustusse kuulub kütusevoolik, paigaldustarvikud, see paadimootor tarnitakse ilma sõukruvita.

Mootori variatsioonid:

  • S – lühike 15’’ (S) jalg 381 mm, elektrikäivitus, käsijuhtimine, elektritrimm
  • L – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, käsijuhtimine, elektritrimm

Suzuki DF40 A paadimootoril on elektristarter ja elektriline tim/tilt, mis lisavad paadimootorile kasutusmugavust. Elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest. Paadimootori korpuse peale paigaldatud LED märgutuled annavad teavet ülekuumenemisest, õlirõhu puudumisest ja muudest paadimootori juhtsüsteemidega seotud riketest. Tavapäraste liugpindadega nookurite asemel on kasutusel rullikutega nookurid, mis vähendavad hõõrdumist ja pikendavad paadimootori eluiga.

Peamised omadused:

  • Lean Burn tehnoloogia
  • Plastikust kütusepaak
  • Elektrooniline sissepritse ilma akut
  • Pöörete piiraja
  • Kaheosaline karastatud väntvõll
  • Alumiiniumist karastatud kepsud
  • Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
  • Välise kütusepaak
  • Õlirõhu languse andur
  • Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
  • Garantii 3 aastat

Postitus Suzuki DF40 A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> 13882 Suzuki DF30 A https://gst-marine.eu/toode/suzuki-df30-a/ Wed, 05 Jul 2023 18:47:25 +0000 https://gst-marine.eu/?post_type=product&p=13757 Mudel DF30 A Mootori võimsus HP (kW) 30 hj / 22,1 kW Kaal (Kg) 45 Silindrite arv OHV 3 Töömaht (cm³) 490 Käigud edasi, neutraal, tagasi Juhtimine Rumpel / käsijuhtimine Kütusesüsteem sissepritse Kütus (RON) Bensiin (90+) Kütusepaak (L) 25 l (välimine paak, standardvarustus) Värv Phantom must

Postitus Suzuki DF30 A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> Suzuki DF30 A  mootor PVC paadile on päramootor, mis on oma klassi üks kergemaid päramootoreid. Hoolimata väiksest kaalust on DF30 A varustatud kõige värskema tehnoloogiaga nagu näiteks Lean Burn tehnoloogia, mis tagab vaieldamatult madalaima võimaliku kütusekulu.

Suzuki DF30 A mootor PVC paadile sisaldab

  • THL standardvarustusse kuulub sõukruvi, 25 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, 12V / 14A generaator, elektristarter ja elektriline trim/tilt
  • QHL standardvarustusse kuulub sõukruvi, 25 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, ja gaasivedruga kallutus
  • QHEL standardvarustusse kuulub sõukruvi, 25 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, 12V / 14A generaator, elektristarter ja gaasivedruga kallutus

Mootori variatsioonid:

  • THL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, käsijuhtimine, elektritrimm (74kg)
  • AQHL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine, gaasitrimm (70kg)
  • AQHEL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, , elektrikäivitus, käsijuhtimine, gaasitrimm (73kg)

Suzuki DF30 A paadimootoril on elektristarter ja elektriline tim/tilt, mis lisavad paadimootorile kasutusmugavust. Elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest. Paadimootori korpuse peale paigaldatud LED märgutuled annavad teavet ülekuumenemisest, õlirõhu puudumisest ja muudest paadimootori juhtsüsteemidega seotud riketest. Tavapäraste liugpindadega nookurite asemel on kasutusel rullikutega nookurid, mis vähendavad hõõrdumist ja pikendavad paadimootori eluiga.

Peamised omadused:

  • Lean Burn tehnoloogia
  • Plastikust kütusepaak
  • Elektrooniline sissepritse ilma akut
  • Pöörete piiraja
  • Kaheosaline karastatud väntvõll
  • Alumiiniumist karastatud kepsud
  • Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
  • Välise kütusepaak
  • Õlirõhu languse andur
  • Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
  • Garantii 3 aastat

Postitus Suzuki DF30 A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> 13757 Suzuki DF25 A https://gst-marine.eu/toode/suzuki-df25-a/ Wed, 05 Jul 2023 18:32:10 +0000 https://gst-marine.eu/?post_type=product&p=13742 Mudel DF25 A Mootori võimsus HP (kW) 25 hj / 18,4 kW Silindrite arv OHV 3 Töömaht (cm³) 490 Käigud edasi, neutraal, tagasi Juhtimine Rumpel / käsijuhtimine Kütusesüsteem sissepritse Kütus (RON) Bensiin (90+) Kütusepaak (L) 12 l (välimine paak, standardvarustus) Värv Phantom must

 

Postitus Suzuki DF25 A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> Suzuki DF25 A mootor PVC paadile on päramootor, mis on oma klassi üks kergemaid paadimootoreid. Hoolimata väiksest kaalust on Suzuki DF25 A mootor PVC paadile varustatud kõige värskema tehnoloogiaga nagu näiteks Lean Burn tehnoloogia, mis tagab kahtlemata madalaima võimaliku kütusekulu.

Suzuki DF25 mootor PVC paadile sisaldab

  • A standardvarustusse kuulub sõukruvi, 25 liitrine kütusepaak ja kütusevoolik.
  • TH standardvarustusse kuulub sõukruvi, 25 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, 12V / 14A generaator, elektristarter, käsijuhtimine, elektriline trimm/tilt.

Mootori variatsioonid:

  • S – lühike 15’’ (S) jalg 381 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine, käsitrimm, kaal 62kg
  • THL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, käsijuhtimine, elektritrimm, kaal 74kg

Suzuki DF25 A elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest. Paadimootori korpuse peale paigaldatud LED märgutuled annavad teavet ülekuumenemisest, õlirõhu puudumisest ja muudest paadimootori juhtsüsteemidega seotud riketest. Tavapäraste liugpindadega nookurite asemel on kasutusel rullikutega nookurid, mis vähendavad hõõrdumist ja pikendavad paadimootori eluiga.

Peamised omadused:

  • Lean Burn tehnoloogia
  • Plastikust kütusepaak
  • Elektrooniline sissepritse ilma akut
  • Pöörete piiraja
  • Kaheosaline karastatud väntvõll
  • Alumiiniumist karastatud kepsud
  • Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
  • Välise kütusepaak
  • Õlirõhu languse andur
  • Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
  • Garantii 3 aastat

Postitus Suzuki DF25 A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> 13742 Suzuki DF20 AE https://gst-marine.eu/toode/suzuki-df20-ae/ Wed, 05 Jul 2023 18:17:42 +0000 https://gst-marine.eu/?post_type=product&p=13725 Mudel DF20 AE Mootori võimsus HP (kW) 20 hj / 14,7 kW Kaal (Kg) 49 Silindrite arv OHV 2 Töömaht (cm³) 327 Käivitus Elektriline (+ käsi) Käigud edasi, neutraal, tagasi Juhtimine Rumpel / käsijuhtimine Trimm 6 käsitsiseadistatavat asendit Kütusesüsteem sissepritse Kütus (RON) Bensiin (90+) Kütusepaak (L) 12 l (välimine paak, standardvarustus) Värv Phantom must

 

Postitus Suzuki DF20 AE ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> Suzuki DF20 AE mootor PVC paadile on päramootor, mis esindab uut generatsiooni portatiivsete neljataktiliste paadimootorite tootmises. DF20 AE on varustatud elektroonilise mitmikpunkt sissepritsega, mis annab märgatava eelise karburaatoriga varustatud paadimootorite ees.

Suzuki DF20 AE mootor PVC paadile mille standardvarustusse kuulub sõukruvi, 12 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, 12V / 12A generaator ja elektristarter.

Mootori variatsioonid:

  • S – lühike 15’’ (S) jalg 381 mm, elektrikäivitus, käsijuhtimine.
  • L – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, käsijuhtimine.

Suzuki DF20 AE paadimootoril on Lean Burn tehnoloogia, mis tagab vaieldamatult madalaima võimaliku kütusekulu. Automaatselt töötav dekompressiooni süsteem vähendab oluliselt päramootori käivitamiseks vajaliku jõu hulka. Elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest.

Peamised omadused:

  • Lean Burn tehnoloogia
  • Plastikust kütusepaak
  • Elektrooniline sissepritse ilma akuta
  • Pöörete piiraja
  • Kaheosaline karastatud väntvõll
  • Alumiiniumist karastatud kepsud
  • Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
  • Välise kütusepaak
  • Õlirõhu languse andur
  • Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
  • Garantii 3 aastat

Postitus Suzuki DF20 AE ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> 13725 Suzuki DF20 A https://gst-marine.eu/toode/suzuki-df20-a/ Wed, 05 Jul 2023 17:14:44 +0000 https://gst-marine.eu/?post_type=product&p=13717 Mudel DF20 A Mootori võimsus HP (kW) 20 hj / 14,7 kW Kaal (Kg) 45 Silindrite arv OHV 2 Töömaht (cm³) 327 Käivitus käsi Käigud edasi, neutraal, tagasi Juhtimine Rumpel / käsijuhtimine Kütusesüsteem sissepritse Kütus (RON) Bensiin (90+) Kütusepaak (L) 12 l (välimine paak, standardvarustus) Värv Phantom must

Postitus Suzuki DF20 A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> Suzuki DF20 A mootor PVC paadile on päramootor, mis esindab uut generatsiooni portatiivsete neljataktiliste paadimootorite tootmises. Suzuki DF15 A on varustatud elektroonilise mitmikpunkt sissepritsega, mis annab märgatava eelise karburaatoriga varustatud paadimootorite ees.

Suzuki DF20 A mootor PVC paadile mille standardvarustusse kuulub sõukruvi, 12 liitrine kütusepaak ja kütusevoolik.

Mootori variatsioonid:

  • S – lühike 15’’ (S) jalg 381 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine, käsitrimm
  • L – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine, käsitrimm
  • THL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, käsijuhtimine, elektritrimm (56kg)

Suzuki DF20 A paadimootoril on Lean Burn tehnoloogia, mis tagab vaieldamatult madalaima võimaliku kütusekulu. Automaatselt töötav dekompressiooni süsteem vähendab oluliselt päramootori käivitamiseks vajaliku jõu hulka. Elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest.

Peamised omadused:

  • Lean Burn tehnoloogia
  • Plastikust kütusepaak
  • Elektrooniline sissepritse ilma akuta
  • Pöörete piiraja
  • Kaheosaline karastatud väntvõll
  • Alumiiniumist karastatud kepsud
  • Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
  • Välise kütusepaak
  • Õlirõhu languse andur
  • Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
  • Garantii 3 aastat

Postitus Suzuki DF20 A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> 13717 Suzuki DF15 AE https://gst-marine.eu/toode/suzuki-df15-ae/ Wed, 05 Jul 2023 09:36:24 +0000 https://gst-marine.eu/?post_type=product&p=13695 Mudel DF15 A Mootori võimsus HP (kW) 15 hj / 11 kW Kaal (Kg) 49 Silindrite arv OHV 2 Töömaht (cm³) 327 Käivitus Elektriline (+ käsi) Käigud edasi, neutraal, tagasi Juhtimine Rumpel / käsijuhtimine Trimm 6 käsitsiseadistatavat asendit Kütusesüsteem sissepritse Kütus (RON) Bensiin (90+) Kütusepaak (L) 12 l (välimine paak, standardvarustus) Värv Phantom must

Postitus Suzuki DF15 AE ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> Suzuki DF15 AE  mootor PVC paadile on päramootor esindab uut generatsiooni portatiivsete neljataktiliste paadimootorite tootmises. DF15 AE on varustatud elektroonilise mitmikpunkt sissepritsega, mis annab märgatava eelise karburaatoriga varustatud paadimootorite ees.

Suzuki DF15 AE  mootor PVC paadile standardvarustusse kuulub sõukruvi, 12 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, 12V / 12A generaator ja elektristarter.

Mootori variatsioonid:

  • S – lühike 15’’ (S) jalg 381 mm, elektrikäivitus, käsijuhtimine.
  • L – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, käsijuhtimine.

Suzuki DF15 A paadimootor on Lean Burn tehnoloogia, mis tagab vaieldamatult madalaima võimaliku kütusekulu. Automaatselt töötav dekompressiooni süsteem vähendab oluliselt päramootori käivitamiseks vajaliku jõu hulka. Elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest.

Peamised omadused:

  • Lean Burn tehnoloogia
  • Plastikust kütusepaak
  • Elektrooniline sissepritse ilma akut
  • Pöörete piiraja
  • Kaheosaline karastatud väntvõll
  • Alumiiniumist karastatud kepsud
  • Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
  • Välise kütusepaak
  • Õlirõhu languse andur
  • Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
  • Garantii 3 aastat

Postitus Suzuki DF15 AE ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> 13695 Suzuki DF15 A https://gst-marine.eu/toode/suzuki-df15-a/ Wed, 05 Jul 2023 09:27:19 +0000 https://gst-marine.eu/?post_type=product&p=13688 Mudel DF15 A Mootori võimsus HP (kW) 15 hj / 11 kW Kaal (Kg) 45 Silindrite arv OHV 2 Töömaht (cm³) 327 Käivitus käsi Käigud edasi, neutraal, tagasi Juhtimine Rumpel / käsijuhtimine Trimm 6 käsitsiseadistatavat asendit Kütusesüsteem sissepritse Kütus (RON) Bensiin (90+) Kütusepaak (L) 12 l (välimine paak, standardvarustus) Värv Phantom must

 

Postitus Suzuki DF15 A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> Suzuki DF15 A mootor PVC paadile on päramootor, mis esindab uut generatsiooni portatiivsete neljataktiliste paadimootorite tootmises. Suzuki DF15 A on varustatud elektroonilise mitmikpunkt sissepritsega, mis annab märgatava eelise karburaatoriga varustatud paadimootorite ees.

Suzuki DF15 A mootor PVC paadile standardvarustusse kuulub sõukruvi, 12 liitrine kütusepaak ja kütusevoolik.

Mootori variatsioonid:

  • S – lühike 15’’ (S) jalg 381 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine.
  • L – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine.

Suzuki DF15 A paadimootor on Lean Burn tehnoloogia, mis tagab vaieldamatult madalaima võimaliku kütusekulu. Automaatselt töötav dekompressiooni süsteem vähendab oluliselt päramootori käivitamiseks vajaliku jõu hulka. Elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest.

Peamised omadused:

  • Lean Burn tehnoloogia
  • Plastikust kütusepaak
  • Elektrooniline sissepritse ilma akut
  • Pöörete piiraja
  • Kaheosaline karastatud väntvõll
  • Alumiiniumist karastatud kepsud
  • Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
  • Välise kütusepaak
  • Õlirõhu languse andur
  • Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
  • Garantii 3 aastat

Postitus Suzuki DF15 A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> 13688 Suzuki DF9.9 BE https://gst-marine.eu/toode/suzuki-df9-9-be/ Thu, 08 Jun 2023 19:43:14 +0000 https://gst-marine.eu/?post_type=product&p=13441 Mudel DF9.9 B Mootori võimsus HP (kW) 9.9 hj / 7,3 kW Kaal (Kg) 45 Silindrite arv OHV 2 Töömaht (cm³) 327 Käivitus käsi Käigud edasi, neutraal, tagasi Juhtimine Rumpel / käsijuhtimine Trimm 6 käsitsiseadistatavat asendit Kütusesüsteem sissepritse Kütus (RON) Bensiin (90+) Kütusepaak (L) 12 integreeritud Värv Phantom must

 

Postitus Suzuki DF9.9 BE ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> Suzuki DF9.9 BE mootor on päramootor PVC paadile, mis esindab uut generatsiooni portatiivsete neljataktiliste päramootorite tootmises. DF9.9 BE päramootor on varustatud elektroonilise mitmikpunkt sissepritsega, mis annab märgatava eelise karburaatoriga varustatud päramootorite ees

tootmises. Suzuki DF9.9 BE Suzuki DF9.9 B mootor PVC paadile on varustatud elektroonilise mitmikpunkt sissepritsega, mis annab märgatava eelise karburaatoriga varustatud päramootorite ees jus sinu PVC paadile

Suzuki DF9.9 BE paadimootori standardvarustusse kuulub sõukruvi, 12 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, 12V / 12A generaator ja elektristarter.

Mootori variatsioonid:

  • S – lühike 15’’ (S) jalg 381 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine.
  • L – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine.

Suzuki mootor DF9.9 BE on Lean Burn tehnoloogia, mis tagab vaieldamatult madalaima võimaliku kütusekulu. Automaatselt töötav dekompressiooni süsteem vähendab oluliselt päramootori käivitamiseks vajaliku jõu hulka. Elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest.

Peamised omadused:

  • Sissepritsega kütusesüsteem
  • Plastikust kütusepaak
  • Dekompressiooniga käivitussüsteem
  • Madala vee sõidu asend
  • Pöörete piiraja
  • Kaheosaline karastatud väntvõll
  • Alumiiniumist karastatud kepsud
  • Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
  • 180 kraadi mootori juhtnurk (paremalt vasakule)
  • Välise kütusepaagi lisamise võimalus
  • Õlirõhu languse andur
  • Käik sees käivitamise blokeering
  • Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
  • Garantii 3 aastat

Suzuki paadimootor DF9.9B on uue generatsiooni neljataktiline paadimootor, mis pakub sujuvat tööd, kiiret käivitust ja kiirendust ning head jõudlust. Samuti on paadimootor varustatud Lean Burn tehnoloogiaga, mis tagab säästliku kütusekulu. Elektroonilise sissepritsega süsteem on mõeldud töötamiseks ilma akuta, mis teeb selle mudeliseeria omas võimuseklassis ainulaadseks.

Lisavarustus:

  • Generaatori komplekt 12V / 6A
  • Analoog näidikud
  • Digitaalne multifunktsionaalne näidik

Postitus Suzuki DF9.9 BE ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> 13441 Suzuki DF9.9 B https://gst-marine.eu/toode/suzuki-df9-9-b/ Thu, 08 Jun 2023 19:32:36 +0000 https://gst-marine.eu/?post_type=product&p=13434 Mudel DF9.9 B Mootori võimsus HP (kW) 9.9 hj / 7,3 kW Kaal (Kg) 45 Silindrite arv OHV 2 Töömaht (cm³) 327 Käivitus käsi Käigud edasi, neutraal, tagasi Juhtimine Rumpel / käsijuhtimine Trimm 6 käsitsiseadistatavat asendit Kütusesüsteem sissepritse Kütus (RON) Bensiin (90+) Kütusepaak (L) 12 integreeritud Värv Phantom must

 

Postitus Suzuki DF9.9 B ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> Suzuki DF9.9 B mootor PVC paadile päramootor esindab uut generatsiooni portatiivsete neljataktiliste päramootorite tootmises. Suzuki DF9.9 B mootor PVC paadile on varustatud elektroonilise mitmikpunkt sissepritsega, mis annab märgatava eelise karburaatoriga varustatud päramootorite ees

Suzuki DF9.9 B paadimootori standardvarustusse kuulub sõukruvi, 12 liitrine kütusepaak ja kütusevoolik

Suzuki DF9.9 BE paadimootori standardvarustusse kuulub sõukruvi, 12 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, 12V / 12A generaator ja elektristarter.

Suzuki DF9.9 BR standardvarustusse kuulub sõukruvi, 12 liitrine kütusepaak, kütusevoolik, 12V / 12A generaator, elektristarter ja kaugjuhtimine (külgpult komplektis kaasas)

Mootori variatsioonid:

  • S – lühike 15’’ (S) jalg 381 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine.
  • L – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine

Suzuki paadimootor DF9.9 B on Lean Burn tehnoloogia, mis tagab vaieldamatult madalaima võimaliku kütusekulu. Automaatselt töötav dekompressiooni süsteem vähendab oluliselt päramootori käivitamiseks vajaliku jõu hulka. Elektrooniline sissepritse süsteem võimaldab vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest.

Peamised omadused:

  • Sissepritsega kütusesüsteem
  • Plastikust kütusepaak
  • Dekompressiooniga käivitussüsteem
  • Madala vee sõidu asend
  • Pöörete piiraja
  • Kaheosaline karastatud väntvõll
  • Alumiiniumist karastatud kepsud
  • Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
  • 180 kraadi mootori juhtnurk (paremalt vasakule)
  • Välise kütusepaagi lisamise võimalus
  • Õlirõhu languse andur
  • Käik sees käivitamise blokeering
  • Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
  • Garantii 3 aastat

Suzuki paadimootor DF9.9B on uue generatsiooni neljataktiline paadimootor, mis pakub sujuvat tööd, kiiret käivitust ja kiirendust ning head jõudlust. Samuti on paadimootor varustatud Lean Burn tehnoloogiaga, mis tagab säästliku kütusekulu. Elektroonilise sissepritsega süsteem on mõeldud töötamiseks ilma akuta, mis teeb selle mudeliseeria omas võimuseklassis ainulaadseks.

Lisavarustus:

  • Generaatori komplekt 12V / 6A
  • Analoog näidikud
  • Digitaalne multifunktsionaalne näidik

Postitus Suzuki DF9.9 B ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> 13434 Suzuki DF8A https://gst-marine.eu/toode/suzuki-df8a/ Thu, 08 Jun 2023 19:18:26 +0000 https://gst-marine.eu/?post_type=product&p=13427 Mudel DF8 A Mootori võimsus HP (kW) 8 hj / 5,9 kW Kaal (Kg) 42 Silindrite arv OHV 2 Töömaht (cm³) 208 Käivitus käsi Käigud edasi, neutraal, tagasi Juhtimine Rumpel / käsijuhtimine Trimm 6 käsitsiseadistatavat asendit Kütusesüsteem karburaator Kütus (RON) Bensiin (90+) Kütusepaak (L) 12 integreeritud Värv Phantom must

 

Postitus Suzuki DF8A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> Suzuki DF8A mootor PVC paadile on päramootori loomisel on silmas peetud eelkõige suurust ja kaalu. Tänu sellele on uus DF8 A oma eelkäijast 4,5 kg kergem. Nutikalt konstrueeritud rumpel ühendab endas nii gaasirulli kui ka käiguvaheti.

Suzuki DF8A mootor PVC paadile paadimootori standardvarustusse kuulub sõukruvi, 12 liitrine kütusepaak ja kütusevoolik

Mootori variatsioonid:

  • S – lühike 15’’ (S) jalg 381 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine.
  • L – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, käsikäivitus, käsijuhtimine

Suzuki paadimootor DF8 A esindab uut generatsiooni neljataktiliste mootorite tootmises. See paadimootor tuleb innovaatilise ja stiilse multifunktsionaalse käepidemega, millel käiguvahetus, gaas ning püsikiiruse hoidmine mugavalt lähedal. Lisaks on sellel Suzuki mootoril ka ülepöörete piiramine ning madala õlirõhu hoiatus.

Peamised omadused:

  • Sissepritsega kütusesüsteem
  • Plastikust kütusepaak
  • Dekompressiooniga käivitussüsteem
  • Madala vee sõidu asend
  • Pöörete piiraja
  • Kaheosaline karastatud väntvõll
  • Alumiiniumist karastatud kepsud
  • Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
  • 180 kraadi mootori juhtnurk (paremalt vasakule)
  • Välise kütusepaagi lisamise võimalus
  • Õlirõhu languse andur
  • Käik sees käivitamise blokeering
  • Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
  • Garantii 3 aastat

Postitus Suzuki DF8A ilmus esmakordselt saidil GST Marine.

]]> 13427