Suzuki DF40 AT päramootor paadile NMMA innovatsiooni auhinnaga pärjatud ja on tõeline Jaapani inseneritöö musternäide. Hoolimata oma väikesest kaalust on tema kapoti all pakitud kõik, mida oleme harjunud nägema suuremate paadimootorite juures. Elektrooniline sissepritse võimaldab kasutada Lean Burn lahja küttesegu, et vähendada märkimisväärselt kütusekulu. Lisaks lubab paadimootori juhtplokk vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest. Kolm silindrit, kaks ülanukkvõlli (DOHC) ja 12 klappi annavad 941 cm3 töömahuga paadimootorile hea väändemomendi.
Suzuki DF40 AT päramootor paadile standardvarustusse kuulub kütusevoolik, paigaldustarvikud, see paadimootor tarnitakse ilma sõukruvi, juhtseadmete ja näidikuteta.
Mootori variatsioonid:
- S – lühike 15’’ (S) jalg 381 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm
- L – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm
Suzuki DF40 A paadimootoril on hammasrihma asemel on kasutusel kettülekannet, mis tähendab väiksemat hooldusvajadust ning suuremat töökindlust. Kalastajate rõõmuks võimaldab Troll Mode System funktsioon päramootori pöördeid muuta vahemikus 800–1200 p/min vaid paari nupuvajutusega. Võimas, 19A generaator hoolitseb selle eest, et aku oleks alati täis ning pardal olev elektrivarustus toimiks.
Peamised omadused:
- Lean Burn tehnoloogia
- Plastikust kütusepaak
- Elektrooniline sissepritse ilma akut
- Pöörete piiraja
- Kaheosaline karastatud väntvõll
- Alumiiniumist karastatud kepsud
- Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
- Välise kütusepaak
- Õlirõhu languse andur
- Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
- Garantii 3 aastat
