Suzuki DF200 päramootor paadile on kompaktne, kuid samas suure töömahuga päramootor. Elektrooniline sissepritse võimaldab kasutada Lean Burn lahja küttesegu, et vähendada märkimisväärselt kütusekulu. Lisaks lubab paadimootori juhtplokk vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest. Neli silindrit, kaks ülanukkvõlli (DOHC), 16 klappi, Variable Valve Timing ja 2 867 cm3 töömahtu kindlustavad hea väändemomendi juba pöördevahemiku alguses. Koos 2,50:1 ülekandega annab see võimaluse kasutada suure diameetri ja kiire sammuga sõukruvisid, mis pakuvad parimat võimaliku kiirendust. Ettepoole nihutatud väntvõll parandab paadimootori kaalujaotust, vähendab vibratsiooni ja stabiliseerib rooli tööd.
Suzuki DF200 päramootor paadile standardvarustusse kuulub kütusevoolik, paigaldustarvikud, see paadimootor tarnitakse ilma sõukruvi, juhtseadmete ja näidikuteta.
Z paadimootor on vastupäeva pöörleva sõuvõlliga, mis on sobilik kahe mootori paigalduse puhul.
Mootori variatsioonid:
- TX – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm
- TXX – pikk 25’’ (XL) jalg 635 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm
- ZX – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm (vastupäeva pöörlev)
- ZXX – pikk 25’’ (XL) jalg 635 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm (vastupäeva pöörlev)
Suzuki DF200 paadimootoril on hammasrihma asemel on kasutusel kettülekanne, mis tähendab väiksemat hooldusvajadust ning suuremat töökindlust. Kalastajate rõõmuks võimaldab Troll Mode System- funktsioon paadimootori pöördeid muuta vahemikus 800 – 1200 p/min vaid paari nupuvajutusega. Võimas, 40A generaator hoolitseb selle eest, et aku oleks alati täis ning pardal olev elektrivarustus toimiks. Alates 2022 mudeliaastast on generaatori efektiivsust tühikäigul tõstetud ja nüüd on tühikäigul laadimisvõimsus 3 ampri võrra suurem. Päramootori kallutusnurka saab vajadusel piirata, mis lubab paadimootorit kasutada ka kitsas ahtrikaevus. Lisavarustusena on juurde võimalik paigaldada Suzuki Keyless Start System (KLS). Mootori kütusefiltrisse integreeritud vee tuvastamise andur hoiatab kasutajat juhul, kui kütusesüsteemi on sattunud vesi.
Peamised omadused:
- Võtmevaba käivitus
- Pöörete piiraja
- Kaheosaline karastatud väntvõll
- Alumiiniumist karastatud kepsud
- Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
- Välise kütusepaak
- Õlirõhu languse andur
- Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
- Garantii 3 aastat
