Suzuki DF115 B päramootor paadile esindab Suzuki mudelivalikus võimekat keskklassi mootorit. Elektrooniline sissepritse võimaldab kasutada Lean Burn lahja küttesegu, et vähendada märkimisväärselt kütusekulu. Lisaks lubab paadimootori juhtplokk vajadusel kiiret diagnostikat ning teavitab kasutajat hoolduse vajadusest. Neli silindrit, kaks ülanukkvõlli (DOHC), 16 klappi, 2 044 cm3 töömahtu ja tõstetud surveaste kindlustavad hea väändemomendi. Koos 2,59:1 ülekandega annab see võimaluse kasutada suure diameetri ja kiire sammuga sõukruvisid, mis pakuvad parimat võimaliku kiirendust. Ettepoole nihutatud väntvõll parandab paadimootori kaalujaotust, vähendab vibratsiooni ja stabiliseerib rooli tööd
Suzuki DF115 B päramootor paadile standardvarustusse kuulub kütusevoolik, paigaldustarvikud, see paadimootor tarnitakse ilma sõukruvi, juhtseadmete ja näidikuteta.
Z paadimootor on vastupäeva pöörleva sõuvõlliga, mis on sobilik kahe mootori paigalduse puhul.
Mootori variatsioonid:
- TL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm
- TX – pikk 25’’ (XL) jalg 635 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm
- ZL – pikk 20’’ (L) jalg 508 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm (vastupäeva pöörlev)
- ZX – pikk 25’’ (XL) jalg 635 mm, elektrikäivitus, kaugjuhtimine, elektritrimm (vastupäeva pöörlev)
Suzuki DF100 CT paadimootoril on väntvõll on ettepoole nihutatud, et parandada paadimootori kaalujaotust, vähendada vibratsiooni ja stabiliseerida rooli tööd. Hammasrihma asemel on kasutusel kettülekanne, mis tähendab väiksemat hooldusvajadust ja suuremat töökindlust. Troll Mode System funktsioon võimaldab kalastajatel kiiresti muuta paadimootori pöördeid vahemikus 800-1200 p/min. Võimas 27A generaator tagab, et aku on alati täis ja elektrivarustus pardal toimib sujuvalt. Paadimootori kallutusnurka saab elektrooniliselt piirata. Lisavarustusena on võimalik paigaldada Suzuki Keyless Start System (KLS).
Maailma muutmine algab pisiasjadest – alates 2023 aastast on DF100 C paadimootorid varustatud mikroplasti kogumise filtriga. Mootori jahutusvesi suunatakse läbi filtri ning selle tulemusena korjatakse filtrisse vees heljuvat mikroplasti. Filter ei vaja vahetust, seda puhastatakse hoolduse käigus. Juhul, kui filter peaks ummistuma enne hooldusvälba täitumist, suunatakse jahutusvesi filtrist mööda ja paadimootori töö jätkub tavapäraselt
Peamised omadused:
- Võtmevaba käivitus
- Pöörete piiraja
- Kaheosaline karastatud väntvõll
- Alumiiniumist karastatud kepsud
- Kummiamortisaatoriga isoleeritud juhthoob
- Välise kütusepaak
- Õlirõhu languse andur
- Gaasi ja juhtimise asendi fikseerimine
- Garantii 3 aastat